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Mobilité, voirie et entretien

>> VOIRIE

Élaborer un plan pluriannuel d’entretien et de réfection des 90 km de routes communales.


Informer clairement les habitants des secteurs
concernés et garantir des dépenses régulières, inscrites dans une trajectoire financière maîtrisée.

>> VITESSE ET SÉCURITÉ

Diminuer la vitesse par des aménagements de voirie  sur les axes sensibles, notamment rue Albert Charrier à Boisragon, route de l’Ancienne Laiterie à Ruffigny, route de François et route de Mons à Drahé.


Faire respecter l’interdiction de traversée du centre-bourg aux poids lourds, grâce à une présence renforcée au péage et à des contrôles réguliers pour améliorer sécurité et tranquillité locales durablement.

>> MOBILITE

Repenser le fonctionnement du feu tricolore de l’avenue afin de fluidifier la circulation, réduire les ralentissements et limiter les émissions polluantes ;


Poursuivre le développement des mobilités douces, en lien avec le plan cyclable communautaire et la continuité de la voie verte reliant Chavagné au bourg ;


Implanter des parcs à vélos sécurisés et stratégiquement situés pour encourager les déplacements quotidiens ;


Mettre en place un transport à la demande,
à jours et horaires fixes, en partenariat intercommunal, pour relier villages, quartiers et services, notamment pour les aînés et les foyers sans voiture.

>> ENTRETIEN DE LA COMMUNE

Renforcer les moyens humains des espaces verts, afin de résorber un sous-effectif aujourd’hui incompatible avec une commune de 35 km².


Assurer l’entretien des chemins blancs, lavoirs,
cimetières, venelles et petit patrimoine.


Développer l’éco-pâturage sur des sites adaptés pour un entretien écologique, réduire les coûts, préserver la biodiversité et valoriser durablement les paysages.

>> ÉCLAIRAGE PUBLIC

Adapter l’éclairage public en l’allumant plus tôt
et en le prolongeant jusqu’à 22h selon les secteurs.


Sécuriser les passages piétons et les espaces fréquentés en centre-bourg et dans les villages.
 

Baliser les cheminements scolaires vers les abris bus et les écoles afin d’assurer des trajets lisibles, continus et sécurisés pour les enfants, notamment aux heures de pointe matin et soir.

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